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離造車夢又進一步 恒大斥1600億南沙建新能源汽車三大產研基地
發布時間:2019-08-30

恒大造車一直在上演“加速度”,距離恒大全資收購Protean不過10天,許家印又與廣州市強強聯合,斥1600億南沙建新能源汽車三大產研基地。

半年時間不到,恒大旋風式入股瑞典電動汽車企業NEVS、并購動力電池企業卡耐新能源,并與全球“超跑之王”柯尼塞格強強聯手,拿下荷蘭和英國兩大頂尖輪轂技術,恒大成為新能源市場新的"弄潮兒"。

又一大手筆,許家印斥資1600億建新能源汽車三大生產基地

廣州市與恒大集團簽署戰略合作框架協議

廣東省委副書記、省長馬興瑞,廣州市委書記張碩輔,副省長張虎,廣州市委常委、常務副市長陳志英,市委常委、南沙區委書記蔡朝林等省市領導;恒大集團董事局主席許家印,恒大集團董事局副主席兼總裁夏海鈞,恒大國能新能源汽車集團總裁肖恩等出席活動。

又一大手筆,許家印斥資1600億建新能源汽車三大生產基地

簽約合影

依據協議,廣州市與恒大集團建立全方位、深層次、多領域的戰略合作關系,恒大將在廣州市大力布局新能源汽車產業;廣州市政府將持續深化營商環境改革,提供優質高效服務,全力支持恒大在廣州的發展。

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南沙區與恒大各大產業集團簽署投資合作協議

具體合作上,恒大投資1600億在廣州南沙區建設新能源汽車三大基地等項目,其中新能源汽車整車研發生產基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產100萬輛整車的生產基地。新能源電池研發生產基地將建成50GWH生產規模的動力電池超級工廠。電機研發生產基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統生產基地。

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簽約合影

廣州作為我國三大汽車生產基地之一,在新能源汽車領域有強大的產業基礎和集群優勢。《廣州市汽車產業2025戰略規劃》指出,廣州將以智能網聯新能源汽車為突破口,將廣州打造成為知名的汽車之城。

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許家印向馬興瑞省長和張碩輔書記介紹恒大新能源汽車情況

恒大自去年大力布局新能源汽車產業以來,已擁有新能源汽車完備且頂尖的產業鏈,這次與廣州市政府的合作,有助于雙方共同打造新能源汽車產業。去年9月份,恒大以145億元入股廣匯集團,成為其第二大股東。

今年初,恒大入主瑞典NEVS、與世界頂級豪車制造商科尼賽克組建合資公司,獲得整車研發制造能力,再收購卡耐公司,獲得日本頂尖動力電池技術;然后又相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean,全面掌握先進的輪轂電機技術。

據了解,已經將新能源汽車產業定位龍頭的恒大,希望力爭3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。事實上,憑借世界頂尖技術及全產業鏈布局,許家印的造車夢已經觸手可及。恒大造車未來可期!


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